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半掛車廠家講述側(cè)翻卸貨的方式
發(fā)布時(shí)間:2021-09-18 15:09:24
翼展式半掛車幾乎在拉土車都不會(huì)安裝后門擋板,怕有大型石塊是一方面,還有一點(diǎn)是怕土質(zhì)水分太大,卸車時(shí)容易吸附在車廂內(nèi),就是拆掉了后門擋板,也不會(huì)容易的滑落出車廂內(nèi),需要耽誤很長時(shí)間慢慢的用鏟子鏟下來翼展式半掛車車在作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),不能對回轉(zhuǎn)手柄作相反方向的操作;翼展式半掛車駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,并及時(shí)排除故障;上次為大家解答的問題是山區(qū)木材四不像運(yùn)輸車加裝水箱的原因,為大家答疑解惑。這期分享一下廠家生產(chǎn)的翼展式半掛車車側(cè)翻卸貨原理是什么?是如何做到側(cè)翻貨箱的,對于側(cè)翻貨箱有哪些優(yōu)缺點(diǎn)等!


說起側(cè)翻的原理是改變伸縮油頂?shù)奈恢煤拓浵渑c大架的連接方式,兩個(gè)油頂安裝位置改為和大架平行的位置,同樣的還在車架中間的位置,效果如圖所示。貨箱與車架的連接方式是在兩側(cè)安裝插銷樣式的連接方式,效果如圖所示,兩側(cè)都可以用連接,這樣的設(shè)置可以讓車廂往兩邊自卸,通過更換貨箱的連接位置,即可改變自卸的方向,靈活應(yīng)用,非常的不錯(cuò),這種貨箱是在特點(diǎn)條件下才可使用,因其自卸時(shí)卸貨不徹底,容易殘留需要另外清理的缺點(diǎn)使其應(yīng)用非常的小眾。

多年來,我公司生產(chǎn)的“梁鋒牌” 倉柵式半掛車、廂式半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、低平板半掛車、自卸車、自卸半掛車、箱式貨、車輛運(yùn)輸車、原木運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、壓縮式垃圾車、油罐車特種專用車及全掛車等暢銷全國各地,深得廣大客戶的滿意和信賴。近年來,本公司外貿(mào)部積極開拓國際市場,部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷印度、南非、俄羅斯、烏克蘭等國家和地區(qū),贏得了顧客的好評和信任,并與他們建立了長期的合作關(guān)系。
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