有些消費(fèi)者可能貪圖便宜購(gòu)買低價(jià)格的半掛車，而半掛車大梁的劣質(zhì)鋼材是直接影響大梁的質(zhì)量，質(zhì)量不好就承載不了所使用的重量直接導(dǎo)致大梁斷裂。當(dāng)然還有一些掛車廠家為了節(jié)省成本縮小大梁的規(guī)格就比如 本來是14個(gè)厚的立板，減成10個(gè)厚，而用戶不知道，還按照14個(gè)厚的承載量來拉貨，大梁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作，斷裂也是情理之中小廠用料，技術(shù)等都不成熟，上面的劣質(zhì)鋼材、偷工減料等一系列問題都可能會(huì)出現(xiàn)，斷大梁的概率大大增加。
除了上面在制造方面的原因還有的就是掛車大梁本身是沒有問題的，但是很多用戶沒有正確使用造成的斷裂。最多的原因就是因?yàn)殚L(zhǎng)期超載貨量超過掛車設(shè)計(jì)的值，大梁承受不住貨物重量導(dǎo)致斷裂。再就是集中載荷，特別是現(xiàn)在流行的輕體掛，集中載荷掛車很容易斷大梁。還有一種是經(jīng)常跑山區(qū)的掛車也特容易斷大梁跑山區(qū)的掛車大梁承受的扭曲力比跑平路的要大的多，大梁的上下翼板、腹板的規(guī)格一定要大一些，否則容易斷大梁。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品有獾車、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、低平板半掛車、欄板半掛車、廂式運(yùn)輸半掛車、倉(cāng)棚式運(yùn)輸半掛車、自卸掛車、自卸半掛車、低平板自卸半掛車、集裝精運(yùn)輸半掛車、壓縮式垃圾車、油罐車及特種車等上百種產(chǎn)品，并承接專用車輛及特種車輛的改裝與設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。
馮經(jīng)理
13963742686
38310723
中國(guó)山東省濟(jì)寧市梁山縣
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